Hola compañeros, como hay que ser educado ante todo me gustaría presentarme: soy Nacho, sí, como bien indica el nombre de quien firma todo esto, aunque muchos me conocen como el LemmyConil; un loco por las motos que a bordo de sus vespinos tira millas cargao hasta las cejas con el equipaje y con un par de huevos. PERDI LA CUENTA CUANDO TENIA MI 26º VESPINO, CREO KE LLEVO 29, ACTUALMENTE TENGO 3 RESTAURADOS

Me gusta eso de con dos cojones y un vespino, la verdad es ke cuando ves un camion por el retrovisor a toda ostia ke se te hecha encima en un arcén de medio metro en mal estado y lleno de trastos y cristales, pues acojona, pero nada, aprovecho y miro en su caja de herramientas je je. Y esa es mi filosofía, ante todo mucha calma, y después del Pingüino de Oro de este año intentaré llevarme el Pingüino Internacional haciendo una ruta que más o menos será MARRUECOS, GIBRALTAR, SEVILLA, , LISBOA VALLADOLID (Simancas) y que será mostrada en fotografías por esta web.

Mi historia se remonta al año 85, llegue de la mili en ese año y en madrid no habia mucho kurro excepto de mensajero, ke empezaban y no pedian ni estudios ni apariencia ni NA. Me gustaba la mecánica de coches y me compre un VESPINO TL (turbo ligero) con manillar de bici, y me compré un desguace de una moderna (SC) y me atreví a montarla, todavia no me gustaban las motos, las consideraba peligrosas...

Ahora AGARRAOS, vivo en un cuarto piso de ocho, mi habitación tiene terraza a patio interior (tienden ropa), la forré con sábanas y me tiré 20 días a 10 horas seguidas con una sola cinta en el cassete: GOLD AND PLATINIUM DE LYNYRD SKYNYRD (bueno algo asi, swit home alabama) y me hice la mejor moto ke tenido nunka; imaginaos el arranke de prueba con to el aceite, una nube de humo por el patio con toda la ropa tendida, jejeje. Allá donde aparcaras dejaba una gota de aceite negro, daba miedo, no pesaba de alante y potencia de 65cc, se levantaba a la mínima, me picaba con las vespas200 y yamaha250 y las GANABA.

Un día me pilló la Guardia Civil en la autopista del aeropuerto adelantando por tercer carril a dos camiones a la vez, como los vi venir corté gas y me colocaron a 96km/h, el picoleto no se lo creía, tardé por lo menos 200 mts. en frenar; el tío me pidió mi teléfono pa arreglarle la moto a su hijo y me llamó: me kitó 7 multas de golpe.

Os presento a mi Vespino heredao matriculado en el Puerto de Santa María (Cádiz) en marzo de 1968. Akí me lo llevé de ruta a los 2.100 mts. de altura, la última rampa ke sube al pico de las tres provincias 2.200 mts. la subí con el motor a tope y ayudando con los pedales, y la bajada con los frenos clavaos y las botas patinando. Cuando volvíamos a Madrid nos colamos sin kerer delante de la vuelta ciclista 70km y entramos en Madrid como los escapaos, nos separaban 3 minutos del resto del pelotón...

A partir de allí 18 curros de mensaka, 3 de pizza hut, y curros nocturnos para Diario16, El País y prensa. He trabajao bajo lluvia, nieve, granizo, niebla, 45ºC, mi media currando es de 350km/dia y hasta 120 direcciones. Los fines de semana me iba a la sierra con la moto de camping y dejaba tiraos a las RR en el Puerto Cruz Verde y me iba pa arriba hasta los 2100M/altura.

Empecé a viajar Madrid-Ávila, Madrid-Alicante, Madrid-Vigo, Madrid-Conil(Cádiz), Pinguinos 1999 desde madrid, y la última....PINGUINO DE ORO 2007.

La próxima... PINGÜINO INTERNACIONAL 2008, estaos atentos a la web y veremos si lo conseguimos!!

Nos vemos por aquí y CUIDAO CON LO COCHES PARAO...