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- SALÓN AUTO RETRO DE BARCELONA 2001 -
Un par de Guzzis perfectamente restauradas
Este fin de semana día 4 de Noviembre finalizó con éxito el salón Auto Retro de Barcelona. Un pabellón entero de reliquias por las que suspirar. Aunque su nombre puede hacernos pensar que se trata de una feria exclusiva para automóviles clásicos sería equivocado hacerlo. En el interior del recinto podían encontrarse bastantes motos totalmente restauradas, a medio restaurar o para restaurar a partir de un viejo chasis oxidado. La verdad es con dinero se pueden hacer muchas cosas...
Entrando a la izquierda habían habilitado una especie de gran mercadillo de piezas de segunda mano, ya sea de automóviles como de motocicletas. De Harley Davidson sólo encontré un guardabarros oxidado de 1978. Pero para Vespas había de todo, eso si. Amortiguadores de Impala, escudos de Montesas y Bultacos, carburadores originales, petacas de escape para todo tipo de Sherpas... en fin, para los entendidos en piezas clásicas era como remover entre miles y miles de discos en una tienda especializada. Entre pieza y pieza, en el interior del tenderete podían verse motos a medio restaurar, motos impecables como un par de guzzis que se vendían a 250.000 ptas (Vendidas), y unas cuantas motos Impala o Bultaco. Me llamó la atención una Enfield perfecta, en estado original y también diversos chasis oxidados que me hicieron plantear la pregunta.. ¿Cómo lo harán para sacar una moto de ahí?
Old Harley Davidson

Enfield
Una Indian en buen estado

Un Clásico Americano

Un Panhead con el motor oxidado
También eran fácilmente reconocibles un par de Indian, una medio restaurada y la otra en mejor estado. En el segundo piso estaba el recinto de los coches clásicos. Los que sin duda llamaban la atención eran los clásicos americanos: furgonetas enormes, coches larguísimos, camionetas pick up de los 60, el típico Pontiac... Una gozada, sin duda. Aunque tampoco se quedaban atrás los Super Lujo Ingleses o Alemanes, ya sabéis, Mercedes, Lotus, Rolls Royce... Coches, por ejemplo a 17 Millones de pesetas, una GANGA, vamos. También pudimos observar que se vendían alguna que otra Harley más o menos contemporánea (EVO), pero con precios un tanto desorbitados...
Nos os mentiré si os digo que la gente olía a pasta; me refiero a que en la cartera de algunos tipos tenían como calderilla unos cientos de miles de pesetillas. Iban acompañados de la típica mujer caprichosa con pañuelo de Chanel en el cuello y traje chaqueta estilo PP. De todas maneras tampoco me molestaban, estaban en su ambiente... Y yo, entre tanto coche me enamoré de un Renault TS amarillo, que me colmaba de recuerdos de infancia. 250.000 pesetas, un poquillo caro. Pero volver a oir rugir ese motor casi me hizo llorar. :_). Cada uno se ajusta al presupuesto que tiene, no?
También estaba presente un tipo de Badalona que tenía en exposición un trike. Últimamente me lo encuentro hasta en la sopa... Y bueno, con la boca llena de baba nos fuimos después de casi tres horas de quedarnos con las ganas a un bar, como mínimo a saciar nuestra sed de ganas. Ah! También hicimos una quiniela por lo que pudiera pasar...


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